Wenn gewünscht (z.B. bei Old­ti­mern) repa­rie­ren wir Motor und Getrie­be in Eigen­re­gie, wobei unser Leis­tungs­spek­trum von der Repa­ra­tur der Aggre­ga­te bis zum kom­plet­ten Motor- und Getrie­be­tausch reicht. In den meis­ten Fäl­len ver­ur­sacht eine Repa­ra­tur deut­lich gerin­ge­re Kos­ten als ein Kom­plett­tausch. Getauscht wer­den kön­nen etwa Kur­bel­wel­le, Pleu­el, Kol­ben, Block, Ölpum­pe, Steu­er­ket­te und Zylin­der­kopf im Motor oder Lager, Wel­len, Syn­chron­ein­hei­ten und Gang­rä­der bzw. ande­re Schalt­ele­men­te im Getrie­be. Auf Wunsch set­zen wir in unse­rer Werk­statt in Leon­ding auch das Auto­ma­tik­ge­trie­be wie z.B. von Mer­ce­des, ZF, Borg War­ner oder Chrys­ler-Fahr­zeu­gen wie­der instand, erneu­ern defek­te Tei­le oder wech­seln kom­plet­te Über­hol­sät­ze aus.

Für Fra­gen zu unse­ren Spe­zi­al­leis­tun­gen ste­hen wir unse­ren Kun­den aus dem Raum Linz und Leon­ding ger­ne zur Verfügung